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              公司要聞

              白洋港:“進度條”火速加載中!

              作者:三峽日報    更新時間:2020-04-18 13:31:06

              白洋港:港口裝卸和項目復工齊頭并進

              春陽高照,江天一色。一臺巨大的岸邊橋式起重機緩緩將一個個集裝箱從??吭诮叺牧χ迖H貨輪上吊起,穩穩放在停在碼頭棧橋上的轉運車上。一輛車開走駛向貨場,下一輛迅即補位。
                4月15日上午10時,記者置身三峽樞紐白洋港碼頭,映入眼簾的是一派繁忙的作業景象。

              “這批貨是60個集裝箱的東北玉米,是本地飼料廠急需的原材料。”宜昌白洋港集裝箱有限公司現場調度員朱友敏說:“下午還會有兩艘貨輪停泊靠港卸貨,港口每天的吞吐量在200個集裝箱以上。”
                “突如其來的疫情,讓港口裝卸業務受到了一定沖擊,前段時間我們主要任務是保供。”一旁的宜昌上港國際集裝箱碼頭有限公司總經理熊衛平告訴記者,全市復工復產工作啟動后,港口與上港集團實現資源共享、信息互通、市場互動,積極吸引國內外客戶??堪籽?mdash;茅坪翻壩組合港,目前糧肥互換、北糧南運西進等業務模式已經恢復,日集裝箱吞吐量復蘇至70%。

               


               

              去年,宜昌以白洋—茅坪翻壩組合港為依托,獲批入選全國首批23家國家物流樞紐。白洋港、白洋物流園、白洋疏港鐵路作為壩下白洋樞紐的核心內容,目前,這些重大項目的建設進展怎樣?
                在高99米、建筑層數25層的宜昌高新區白洋港口新區地標項目——三峽航運大廈大樓上,27名身系安全繩的工人正在16層、19層吊籃上安裝玻璃幕墻。

               

              “5月底可完成全部幕墻安裝”,項目業主宜昌市交通投資有限公司現場代表崔智勇每天的主要工作,就是督促施工方在確保安全和質量的前提下,加快工程建設進度。“3月中旬以來,總投資30.5億元的世界銀行貸款三峽現代物流中心6個子項先后恢復施工。其中建筑面積近4萬平方米的倉庫廠房正在收尾,4個散貨泊位及陸域堆場即將交付使用,3個集裝箱泊位正在抓緊建設,整個世行項目將在2022年全部建成并投入運營。”

               

              白洋港疏港鐵路長2.2公里,總投資2.7億元,是國內第一條引入碼頭平臺的集裝箱新型鐵路,是全市首批復工復產項目。項目建成后,鐵路可直通碼頭前沿,大大提高貨物進出效率。11時,記者在現場看到,43名工人正在進行跨318國道特大橋橋墩混凝土澆注,計劃年內完成主體工程。此外,毗鄰鐵路的白洋港水鐵聯運公路橋已完工,具備通車條件。
                “一手抓防疫、一手抓建設,我們始終繃緊疫情防控弦,嚴格落實‘五個到位’”,宜昌交投世行項目辦公室副主任鞠旺介紹,公司對進場的管理人員、勞務隊伍及時進行了核酸檢測,掌握每個人的健康狀況。目前港區、園區經營及在建項目在崗人員達280人,后續施工高峰期將超過500人。

               


               

              “受疫情影響,在建項目已耽誤了2個月工期,我們已重新制定進度計劃”,鞠旺表示,將按照倒排的工期節點,實行掛圖作戰,奮力趕超,將損失減到最小,加快建設宜昌港口型國家物流樞紐。

               

               

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